Descripción del producto:
La tubería de doble pared está compuesta de poliolefina suave retardante de llama y doble capa de adhesivo de fusión en caliente.La capa interna del adhesivo de fusión caliente puede amortiguar la tensión mecánica y tiene una fuerte propiedad de selladoLa función principal es impermeable sellado, anti-corrosión, anti-fugaje, utilizado principalmente en el equipo electrónico conexión de alambre, el arnés de cableado de automóviles, el arnés de cableado de electrodomésticos,ramas de alambre y cable, tuberías metálicas, reparación de cables y alambres, cableado de bombas sumergibles y otras ocasiones que necesitan sellarse
Características:
- 2Relación de contracción:1
- Sellado superior contra el agua, la humedad u otros contaminantes
- Enlaces adhesivos internos para plásticos, acero y polietileno
- Retardante de llama para chaqueta exterior
- Temperatura de funcionamiento continuo: -45 °C ~ 125 °C
- Temperatura de contracción total: ≥ 125°C
- Conforme a la Directiva RoHS: Sí
Aplicaciones:
Tubos adhesivos revestidos con capacidad de sellado ambiental para una amplia variedad de aplicaciones eléctricas, incluidos arneses de alambre automotriz y marítimo, empalmes de alambre, breakouts,y transiciones de conector a cable.
Las dimensiones:
| Tamaño |
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor |
Después de la recuperación (mm) |
Paquete estándar |
| En pulgadas |
En el caso de los |
Diámetro interno |
Diámetro interno |
espesor total de la pared |
espesor del adhesivo |
Duración de la bobina Métro/bobina |
| ¿Qué es el amor? 1/16 |
1.6 |
1.6 |
0.8 |
0.60 ± 0.30 |
0.30 ± 0.2 |
200 |
| 3/32 |
2.4 |
2.4 |
1.2 |
0.70 ± 0.30 |
0.35 ± 0.2 |
200 |
| 1/8 |
3.2 |
3.2 |
1.6 |
0.70 ± 0.30 |
0.35 ± 0.2 |
200 |
| 3/16 |
4.8 |
4.8 |
2.4 |
0.80 ± 0.30 |
0.40 ± 0.2 |
100 |
| 4/4. |
6.4 |
6.4 |
3.2 |
0.80 ± 0.30 |
0.40 ± 0.2 |
100 |
| 5/16 |
7.9 |
7.9 |
3.9 |
0.90 ± 0.30 |
0.45 ± 0.2 |
100 |
| 3/8 |
9.5 |
9.5 |
4.8 |
0.90 ± 0.30 |
0.45 ± 0.2 |
50 |
| 1/2 |
12.7 |
12.7 |
6.4 |
0.95 ± 0.40 |
0.45 ± 0.2 |
1.22 o 25M/ROLL |
| 5/8 |
15.9 |
15.9 |
7.9 |
0.95 ± 0.40 |
0.45 ± 0.2 |
1.22 o 25M/ROLL |
| 3 / 4 |
19.1 |
19.1 |
9.5 |
1.00±0.40 |
0.45 ± 0.2 |
1.22 o 25M/ROLL |
| 1 |
25.4 |
25.4 |
12.7 |
1.10 ± 0.40 |
0.45 ± 0.2 |
1.22 o 25M/ROLL |
| 1 y 1/4 |
31.8 |
31.8 |
15 |
1.15 ± 0.40 |
0.50 ± 0.2 |
1.22 o 25M/ROLL |
| 1 y media |
38.1 |
38.1 |
19 |
1.25 ± 0.40 |
0.50 ± 0.2 |
1.22 o 25M/ROLL |
| 1 y 3⁄4 |
44.5 |
44.5 |
22 |
1.35 ± 0.40 |
0.55 ± 0.2 |
1.22 o 25M/ROLL |
| 2 |
50.8 |
50.8 |
25.4 |
1.50 ± 0.40 |
0.60 ± 0.2 |
1.22 o 25M/ROLL |
Propiedad de adhesivo de fusión en caliente
| Propiedad |
Método de ensayo |
Estándar |
| Absorción de agua |
Las demás partidas |
≤ 0,2% |
| Punto de sofocamiento°C) |
Las especificaciones de la norma ASTM E28 |
90 ± 5 |
| Resistencia del perlado (PE) |
Las normas ASTM D 1000 |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| Resistencia de las peras ((AL)) |
Las normas ASTM D 1000 |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Datos técnicos
| Propiedad |
Método de ensayo |
Estándar |
Desempeño típico |
| Resistencia a la tracción (MPa) |
Las demás partidas |
≥ 10 años4 |
11.5 |
| Elongado (%) |
Las demás partidas |
≥ 300 |
450 |
| Resistencia a la tracción después del envejecimiento (MPa) |
Se aplican las siguientes medidas: |
≥ 7 años3 |
8.5 |
| Elongación después del envejecimiento ((%) |
Se aplican las siguientes medidas: |
≥ 200 |
350 |
| Resistencia dieléctrica (kv/mm) |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
≥ 15 años |
17.5 |
| Resistividad por volumen (Ω.cm) |
Las condiciones de las condiciones de trabajo |
≥1x1014 |
2.5x1014 |
| Flamabilidad |
Las demás partidas de los componentes de las placas de ensayo |
Se apaga en 30 segundos. |
Embalaje y envío:
Embalaje:
La manga estará cuidadosamente empaquetada para garantizar su entrega segura.
Envío:
La manga será enviada a través de un servicio de mensajería confiable y confiable.Los gastos de envío se calcularán en función del destino y el peso del paquete..
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